回顾“五一”假期，气温骤降，各铁路项目施工现场却是热火朝天的建设场面。建设者们坚守岗位、攻坚克难，全力以赴保障项目建设有序推进。
渝湘高铁重庆至黔江段
渝湘高铁重庆至黔江段站前2标项目杨家林双线特大桥施工现场，塔吊林立，施工车辆来回穿梭；重庆长江隧道施工现场，各个工点建设正酣；2号斜井、3号斜井、4号斜井、长江隧道出口等工点，百余名建设者挥洒汗水。目前，桥梁工程下部结构已完成，上部结构连续梁已完成90%，隧道工程洞身开挖已完成66%。
工人检查盾构机运转情况。孙圣瑞 摄影
重庆长江隧道3号斜井洞口。孙圣瑞 摄影
杨家林双线特大桥施工现场。孙圣瑞 摄影
渝万高铁
蔡家沟双线特大桥16号主墩上，工人们有条不紊地进行绑扎钢筋、调整爬模模板、边坡骨架作业，这是渝万高铁全线最高墩，设计墩高150.5米，已经浇筑完成120米。为了保证安全质量全面可控，建设者们在主墩爬模上仔细排查安全隐患和质量问题。
渝万高铁蔡家沟双线特大桥16号主墩。
工人进行边坡骨架施工。
成渝铁路重庆站至江津站段改造
成渝铁路重庆站至江津站段改造工程建设不停工，百余名建设者坚守岗位，抢抓施工进度，确保项目优质高效推进。隧道施工现场机械轰鸣，工人们进行隧道开挖、仰拱衬砌等施工工序，桥涵施工及路基附属有条不紊开展施工，现场整体安全可控。目前，路基土石方累计完成83.7万方，占比24.5%；桥梁累计完成1026.6米，占比26.1%；隧道工程开挖累计完成2230米，占比33.8%。
新汤家沱隧道出口仰拱钢筋。
西彭站施工现场。
路基浆砌片石方格型骨架护坡。
重庆东站铁路综合交通枢纽
重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程进展顺利，为确保工程节点的顺利完成，3000余名建设者始终坚守施工第一线。目前，重庆东站正进行站房金属屋面面板铺设、正立面树形柱不锈钢安装、玻璃幕墙、机电管线安装作业和室内装饰装修等工作，预计今年底基本完成机电安装及室内外装饰装修。
工人进行现场样板安装。
工人安装玻璃幕墙。崔景印 摄影
重庆东站逐渐成型。崔景印 摄影
